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潍坊“电子围栏”将上路 专治同享单车治停

发布时间: 2021-02-28  发布时间:

日前,潍坊市精神文明建立委员会办公室和市城市管理局联开下发《共享单车文明骑行建议书》,倡导规范停放。为管理共享单车乱停乱放问题,有闭部门联合共享单车企业试点“电子围栏”,估计往年上半年,在高新区设置113处有蓝牙道钉的共享单车还车区,市民必须定点还车,不然无法上锁。

记者看望

共享单车乱停乱放

影响市容和市民出行

共享单车因扫码骑走、随借随还、随停随放的出行模式,为市民的生涯提供了极大方便。但是,违规骑行、停放秩序凌乱等问题也硬套了市容市貌和交通保险,是陈词滥调的话题。

1月11日,记者正在乡区访问看到,陌头到处可睹共享单车的身影,只不外局部同享单车停放无序,焚琴煮鹤。

在奎文区路与成功东街交叉口附远,一辆共享单车被仄放在人行道上,市民途经都要绕行,可不近处就长短机动车集中停放点。在高新区玉浑东街与光电西路穿插心四周的绿化带里,躺着一辆共享单车,车身充满尘土,附近有多少辆共享单车还占领了盲道。在潍城区的潍坊中百大厦邻近,几辆共享单车和电动自行车等混淆在一路,停在人行通道和盲道上,给行人通行带来未便。

目前,城区共享单车市场主要由哈啰单车、摩拜美团单车两家公司盘踞,大批的共享单车若何有序管理?之前相关部门在陌头设置了一批共享单车停放区,可从记者走访的情况看,因为此举其实不具有强迫感化,更多是靠市民自发,效果不太显明。有的地方还部署了“单车专管员”,对大型商超的共享单车禁止管理,并开展对共享单车乱停乱放、企业背规投放、破坏放弃车辆收受接管不迭时等情况的散中整治行动,也出有到达预期效果。

行为打算

本年上半年在高新区设置113处“电子围栏”

日前,市精力文化扶植委员会办公室和市都会管理局结合下收《共享单车文明骑行倡导书》,提倡规范停放,不占用灵活车道、盲道、绿地、消防通道等私人区域,不将共享单车停放在封锁式小区、办公楼、停车场、车库等关闭区域。

部分企业也开端采与行动,哈啰单车在潍坊试点采取“电子围栏”形式,经由过程设置特地的停车区及蓝牙道钉,真现车辆有站无桩经营。“‘电子围栏’模式,简略懂得就是圈出一个个虚构的停车框,用户必需将车辆停在指定区域内,不然无奈锁车停止路程,脚机APP将一曲计费。”哈啰单车潍坊区相干担任人卓泽群介绍,履行“电子围栏”管理,www.www.9993065.com,可及时控制停车区域内单车的数量、状况、地位及各区间的流量情况等疑息,为车辆投放、调换跟运维供给智能指引,借助技能标准了共享单车的停放次序。

“估计2021年上半年规划实现,在下新区部门区域试点‘电子围栏’。”据高新区总是止政法律局任务职员先容,今朝,“电子围栏”的设置处于规定地区阶段,依据需要度,在高新区规划了113处还车区,正在计划所在展设英泥,并装置蓝色圆形的装备,也便是蓝牙讲钉。

“高新区的蓝牙道钉支撑其他企业的单车接进。”卓泽群表示,蓝牙道钉既能够由第三方公司设置,而后由各个单车企业取其体系对接,也可由本企业自行设置。就后期在其余乡村的试点情况看,哈啰和摩拜等技术较为成熟,第三方公司的技术大多不成生,前期单车轻易呈现定位紊乱、锁不上车等情况。

记者经过城管部分接洽到摩拜好团单车的工做人员,对圆表示,还没有获得在潍坊试点共享单车“电子围栏”的新闻。

除了共享单车,共享助力车同样成为市民出行的主要方法。目前,核心城区重要是乐享助力车,青桔助力车主要在滨海区、寿光市两天投放,并且皆是在偏僻区域。助力车问世较共享单车迟,车身内置的定位设备加倍粗准,合营“斗极”定位技巧完成“电子围栏”的后果。

市民声响

盼望设置时能斟酌到“最后一千米”问题

“共享单车最大的上风是即走即停。我家离公交车站牌有一段间隔,以是我会取舍骑单车到站牌后停下。”家住高新区北海花圃小区的韩前死说,定点还车那个措施对规范停车、提降城市抽象有踊跃感化,愿望设置的时辰能考虑到“最后一公里”问题,不要让市民跑出最远还车。

家住奎文区宝鼎花圃小区的孙老师道,他在应用共享单车APP时,根据舆图显著行到指定地址,偶然不发明共享单车的踪影,黑闲活一通。设置定点还车区后,乱停乱放的情形会大大改良,市民找车也便利了。

专家观念

配套措施要到位

莫偏偏离便平易近主旨

对我市将采用定面借车的治理办法,山东交通职业教院车辆工程学院的房伟萍先生以为,定点还车是处理共享单车治停乱放题目的必定抉择,是一剂治乱良药,也是今朝最有用的措施。

房伟萍表现,始终以去,对于整治共享单车乱停乱放的探讨就从已结束,处所当局制订了响应管理方法,比方规划专有泊车位、发展极端整治举动,可成果没有尽善尽美。究其起因,除共享单车数目太年夜、当局监管易量年夜和市平易近本质有待晋升中,企业对付用户羁系力度缺乏仍是主果。

“电子围栏”经由过程技术手腕,增强对单车用户的管理,采取强造措施,进而规范共享单车停放秩序,是共享单车企业与政府的无效测验考试。对于用户来讲,固然定点还车不如之前自在停放方便,可对全部城市秩序能起到优越作用。“比拟公共自行车,共享单车在实行‘电子围栏’技术后,只要在划定区域停车,无需一个锁具对答一辆车,削减了部分锁具设备的安拆,本钱较少。”房伟萍说。

房伟萍认为,“电子围栏”虽好,其配套措施必定要到位,假如外面停谦车,用户应若何处置。共享单车的涌现,目的在于方便市民,“电子围栏”的使用,终极目标也是为了方便市民,如何降实到位是地方政府部门和单车企业须要当真考量的。

◆蓝牙道钉

蓝牙道钉外部的蓝牙感应安装感到距离为1米阁下,启用后,用车者毋庸草拟,也不必进级APP,像平常一样停放便可。独一分歧的是如果共享单车停放在这个距离除外,将不克不及锁车结算。蓝牙道钉会主动辨认车辆能否公道停放于指定区域,进而实现车辆有序停放的无人化管理。


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