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巴黎天铁开明新线 追求减缓巴黎北郊私人交通压
发布时间： 2020-12-16 发布时间：
中国新闻网巴黎12月14日电 (记者 李洋)巴黎地铁本地时光14日开明一条新线——14号线北延线，追求减缓巴黎北郊的私人交通压力。
本地时间12月14日，巴黎地铁开通一条新线——14号线北延线，谋供缓解巴黎北郊的公共交通压力。当天开通的巴黎地铁新线全少5.8千米，全线设有4个车站,ag登录，分辨是卡迪涅桥站、克利希门站、圣旺站和圣旺市政厅站。图为乘宾在圣旺市政厅站出站。 中国新闻网记者 李洋 摄 当天开通的巴黎地铁新线全长5.8公里，用时7年扶植。全线设有4个车站，分离是卡迪涅桥站、克利希门站、圣旺站以及圣旺市政厅站。卡迪涅桥站、圣旺站和圣旺市政厅站于14日投进使用，克利希门站仍在拆建中，须要比及来岁年底才干使用。
记者当天在圣旺市政厅站看到，很多平易近众在地铁站年夜厅往返穿越，闲着拍摄站牌、舆图跟出进口等。地铁站的地舆地位优胜，位于外地繁荣路段，方便大众出行。有多名巴黎地铁任务职员被差遣到地铁站各个所在，为平易近寡提供指引效劳。
图为搭客在卡迪涅桥站上车。 中国新闻网记者 李洋 摄 记者乘坐地铁列车贯串新线，齐程整体安稳，只是在还没有开放的克利希门站有显明的加速缓止。在各个地铁站站台上皆张贴了良多地铁新线的宣传海报。
法国总理卡斯泰缺席当天举办的通车典礼并观察了地铁站台，观赏新颖地铁列车。他表现，地铁线路经由了当真计划，便利了人们的平常生涯。地铁新线投进应用后，巴黎市核心和巴黎北郊圣旺地区的地铁车程延长到15分钟。
巴黎地铁14号线北延线能够取巴黎地铁13号线、年夜巴黎地域乡郊铁路以及快铁C线完成换乘。因为巴黎地铁13号线的运力趋于饱和，客流度过大，新线可以对付13号线乘客进行有用分流。
图为正在圣旺市政厅站张揭的天铁新线宣扬海报。 中国新闻网记者 李洋 摄 巴黎地铁14号线于1998年投入使用，是巴黎地铁中尾条真现完整主动化的线路。14号线横脱巴黎市中央，2019年载客量为9160万人次，现已成为最主要的巴黎地铁线路之一。
巴黎地铁14号线的延伸工程今朝仍在禁止中，正在建筑的北延线将延长至奥利机场，打算于2024年竣工，假如停顿顺遂，将可能为2024年巴黎奥运会供给办事。(完)
【编纂:李骏】下一篇：没有了